Übersicht PT 270

Vollrahmenbauweise für höchste Traglast
TRAC-Konzept mit vier gleich großen Rädern - mit über 2 m Durchmesser
7,1 l - Sechszylinder von DEUTZ mit max. 270 PS
Maximales Drehmoment von 1050 Nm bei 1.500 U/min
Stufenloses Hydroshift-Getriebe mit 2 Fahrbereichen
Unter Last schaltbarer Allradantrieb
50 km/h Höchstgeschwindigkeit
Reduzierte Motordrehzahl bei Höchstgeschwindigkeit = spritsparend
Tempomat
18 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht mit voller Straßentauglichkeit/Zulassung
Leistungsstarke Hydraulik 185 L/min
Vierradlenkung für maximale Wendigkeit - Wendekreis 5,3 m (mit Allradlenkung)
Hohe Bodenfreiheit
Minimierter Schlupf und Bodendruck durch sehr großen Reifendurchmesser
Klimatisierte Großraumkabine mit Klimaautomatik
Kabine mit großflächiger Verglasung für besten Überblick
Tagesleistung bis zu 450 ha
Gestängebreiten bis 36 m
8.000 l Edelstahltank für höchste Lebensdauer und leichte Innenreinigung
Optimale Gestängelage auch bei höheren Fahrgeschwindigkeiten durch hervorragende Luftfederung des Fahrwerks und neue Gestängeaufhängung
Modernste Applikationstechnik
COMFORT-Terminal - intuitive Bedienung nach kurzer Zeit - zukunftssicher für GPS
C-Box/Commander-Box - alle Hähne zentral von einer Stelle steuerbar
Automatische GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung
Gestängesteuerung: Distance-Control oder Boom-Control
Parallel Tracking - gerade Spuren, genaue Abstände = Kosteneinsparung und Arbeitserleichterung
Autosteering - Automatische Lenkung über GPS oder Spurabtastung